科研項(xiàng)目
軌道交通站點(diǎn)周邊交通設(shè)施規(guī)模預(yù)測方法研究
發(fā)布日期：2015-04-08 瀏覽次數(shù)：
簡介：隨著濟(jì)南市軌道交通建設(shè)正式拉開序幕，軌道交通站點(diǎn)周邊的交通設(shè)施建設(shè)急需跟進(jìn)。而規(guī)范、科學(xué)、準(zhǔn)確預(yù)測站點(diǎn)周邊交通設(shè)施規(guī)模和布局需對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、各項(xiàng)相關(guān)技術(shù)參數(shù)和預(yù)測方法進(jìn)行系統(tǒng)研究。同時(shí)，建立一套系統(tǒng)的軌道站點(diǎn)周邊交通設(shè)施規(guī)模預(yù)測方法是提高軌道站點(diǎn)可達(dá)性，提升軌道交通服務(wù)水平，充分發(fā)揮軌道交通運(yùn)量大、速度快、安全、舒適等優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)軌道與其他交通一體化發(fā)展的重要基石。
因此，研究軌道交通站點(diǎn)周邊交通設(shè)施規(guī)模預(yù)測方法，確定合理交通配套設(shè)施規(guī)模及布局，在軌道交通建設(shè)中具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
研究內(nèi)容：濟(jì)南市不同用地性質(zhì)出行特征分析；軌道交通站點(diǎn)客流預(yù)測方法研究；交通設(shè)施規(guī)模預(yù)測方法；交通設(shè)施布局合理化。
承擔(dān)部門：大道咨詢公司
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：呂凱